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        技術新聞

        數控車床如何加工剎車襯套?

        上海鞍提仕公司成功將數控車床技術應用于 SKD11 材質剎車襯套生產,實現高精度、高效率加工,為汽車制動系統關鍵部件的規模化生產帶來全新突破。

        SKD11 是一種高碳高鉻合金工具鋼,具備出色的耐磨性、韌性和熱處理尺寸穩定性,被廣泛應用于摩托車,汽車剎車襯套等核心制動部件。然而,其高硬度特性對加工工藝提出了嚴苛挑戰,傳統加工方式易出現精度不足、生產效率低等問題。上海鞍提仕公司使用CK0640全自動化數控車床,0.01mm切削精度與智能編程系統,可根據 SKD11 材質特性自動優化切削參數,在確保襯套圓柱度誤差控制在 ±0.005mm 的同時,將單件加工周期縮短 40%。

        CK0640全自動化數控車床的應用解決了 SKD11 材質剎車襯套加工的兩大痛點:表面粗糙度以及尺寸一致性。車床可依據預設程序,在工件高速旋轉時,通過伺服電機驅動車床的主軸和刀架,精確控制刀具的進給速度、旋轉角度與切削深度。可完成內孔鏜削、外圓車削、螺紋加工等多道工序的無縫銜接,整個過程無需人工頻繁干預,有效避免了人為誤差,通過精密磨削與高速銑削工藝的結合,襯套內壁表面粗糙度可達 Ra0.8μm,完美契合汽車制動系統對密封性和耐磨性的雙重要求。

        剎車襯套作為汽車安全性能的關鍵保障,其加工精度直接影響制動響應速度與使用壽命。CK0640全自動化數控車床,不僅為 SKD11 材質零部件開辟了高效生產路徑,更推動了汽車零部件制造從 “經驗驅動” 向 “數據驅動” 的轉型。未來,隨著智能制造技術的持續迭代,預計將有更多高性能金屬材料在數控加工領域實現產業化應用,助力我國汽車工業向高端化邁進。

        上海鞍提仕公司CK0640全自動化數控車床,型號參考如下:

        規格 單位 型號:CK0640
        床身最大回轉直徑 mm 400
        滑臺最大回轉直徑 mm 300?
        X軸行程 mm 340
        Z軸行程 mm 320 (chuck end face to tool tip)
        最大切削直徑 mm 42
        最大加工長度 mm 250
        主軸轉速 r/min 50-4000
        電機總功率 kw 3.7

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